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第四代汉兰达预售价28万起皇冠陆放或成最大赢家?

  • 文章来源:未知 / 作者:admin / 发布时间:2021-06-08
  •   6月1日,广汽丰田全新第四代汉兰达正式开启预售,预售价28-37万元,将推出三款两驱车型和三款四驱车型,除入门车型之外,其余车型均主打7座布局。

      新汉兰达基于TNGA-K平台打造,前期仅推出油电混动车型,后期将推燃油车型,同时现款车型也将共同销售。

      国产版全新汉兰达在设计上与海外车型保持了高度一致。第一眼看上去最大的特点就是年轻了不少,细节上也更具设计感。

      大尺寸的梯形格栅得以延续,熏黑中网搭配飞翼式的镀铬饰条,让整个车头的气质与前三代车型有了本质变化。大灯造型也更加秀气修长,精致感有所提升。

      新汉兰达的车身侧面相较老款轮廓变化不大,上扬式的下窗线、流畅的D柱设计以及饱满的后轮拱线条,都为侧面增添了许多运动气息。

      相比老款汉兰达,长度增加75mm,宽度增加5mm,高度增加30mm,轴距增加60mm。

      车身尺寸是全面提升的,但视觉效果会流畅低矮一些,这得益于细节设计更年轻化的功劳。

      新车尾部布局也基本没有变化,得益于后轮拱处类似宽体的设计,营造出了上窄下宽的视觉效果,看起来更稳重。

      下包围采用了银色护板,排气则采用了隐藏式设计。尾灯相较老款更修长,3D设计更具立体感。

      新汉兰达搭载了12.3寸液晶仪表盘+10寸HUD抬头显示+12.3寸中控大屏,科技感相比老款大大提升。

      同时,内饰大量采用软性材料,方向盘皮质触感上乘,座椅软硬合适,木纹饰板显得车内更加高档。

      新汉兰达搭载了丰田TSS2.0系统,支持全速域自适应巡航、车道保持居中、盲区检测等功能。

      新车的空间仍然是标杆级水准,第二排配备了独立空调,中央地台不影响乘坐;第三排坐垫较薄、坐姿偏低,舒适度不如第二排。

      新款的后备箱空间有很大提升,在7座满载状态下,行李厢就拥有了456L的空间,放倒第三排后能扩展至1150L,而且空间规整度极佳。

      动力方面,第四代汉兰达搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电机,发动机最大动力192PS(141kW),电机最大功率134kW,综合最大动力243PS(179kW),相比现款略有提升。

      动力系统匹配的是丰田专为混动车型打造的E-CVT变速箱和E-FOUR电子四驱系统,官方百公里油耗6.1。

      就在新汉兰达公布预售价后不久,其姊妹车型一汽丰田皇冠陆放官方指导价疑似泄露,或为25.48-36.28万元。

      另外有消息称陆放此次将推出六款车型,产品线可能与新汉兰达看齐,将于8月2日正式下线。

      第四代全新汉兰达28万元的起售价比现款足足贵了4万元,顶配37万更是比现款贵7万元。

      看似不理智的定价或许是为了保护现款汉兰达在新款上市后仍有一定的销量,但未来恐怕很难保持当前加价排队的超然地位,毕竟隔壁还有个皇冠陆放。

      相比之下,皇冠陆放与汉兰达拥有完全相同的动力系统和高度相似的空间表现,外观设计更加年轻化。

      最重要的是,车头悬挂的皇冠车标是部分主流消费群体年少时的回忆,第四代汉兰达和皇冠陆放的竞争想必会十分精彩。

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